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拼多多发空包:那些跳槽去送外卖的快递员,又都回来了?

发布时间:2019-02-17 15:08  来源:空包网
拼多多发空包:那些跳槽去送外卖的快递员,又都回来了?

拼多多发空包认为,快递小哥风雨兼程为消费者配送快递,但是一个快递配送下来,却比不上外卖小哥配送一个外卖的费用。而且在快递延迟送达之后,消费者还会进行投诉,快递员每收到投诉都会被快递公司罚款,快递员还面临着丢件等一些其他的意外事件。有些快递小哥丢失的包裹是消费者的贵重物品,快递公司都会将责任直接推到快递小哥的身上,快递小哥连续几个月白打工,因此跳槽到外卖行业配送外卖一时间成为社会热议的话题。确实如此,很多快递小哥无法接受快递行业目前的工作现状,罚款事项比较多,对快递员配送的要求还比较高,而且快递员的业务量大,工作压力和强度都比较大,工作环境也不好。与其这样,还不如直接去送外卖。但是近期,相关数据显示,一些跳槽到外卖行业的快递员又返回来了。
 
  快递行业人难招的问题一直是老板头疼的问题,在双11和过年前后表现的更为突出。人员短缺除了受业务旺季供不应求、快递员过年返乡后不再回来等影响,快递员转行送外卖也是原因之一。
 
  然而今年上半年,双壹在一二线城市实地调研的过程中,发现了一个反常的现象:开年后一两个月,各家网点缺人的现象得到不同程度的缓解,甚至还出现了外卖人员回流做快递的现象。原来我们都说外卖在和快递抢人,现在为什么出现了相反的苗头呢?
 
  1、快递作为民生工程得到政府的有力支持
 
  在中国的各级城市,都或多或少的对于电动三轮车、两轮车(超标车)进行了限制。在2018年5月1日新实施的《快递暂行条例》中,在第二章节的第十三条中明文规定,“地方各政府部门应加强协调配合,建立健全快递运输保障机制,依法保障快递服务车辆通行和临时停放的权利,不得禁止快递服务车辆依法通行。”条例从制度层面,全力保障快递车辆在市区的有序通行。与前两年快递员骑三轮车上路如同“过街老鼠”情况对比,快递员的生存环境大大改善,自尊感提升。
 
  再来看外卖人员,其车辆绝大多数都是无牌无证,而在一二线城市,交管部门对于无牌无证的非机动车辆监管较严格,外卖人员车辆被扣的消息层出不穷。由此看来,各地政府对于外卖人员的车辆管制比起快递车辆来说更加严格,做外卖比做快递在车辆限制方面处境更加尴尬。
 
  2、外卖行业的安全风险系数较高
 
  作为一个老生长谈的话题,人身安全一直以来也被普遍诟病。“只要商家出餐正常,天气正常,一般都不会超时,怕就怕各种突发情况。”某外卖小哥说道。当遭遇恶劣天气时,外卖人员还是要在规定时间内完成配送,严格的时效规定使得外卖人员分秒必争,工作一直处于紧绷状态,无疑加大了交通事故风险的发生。据《劳动报》报道,上海市公安局交警总队统计,在2017年上半年涉及上海市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起。这意味着每2天半就有1人死伤,每20人中就有3人遭遇过交通意外。由此可见,做外卖还是存在的极高的安全风险。
 
  像美团、百度外卖等主流餐饮平台通过第三方劳务结构输出外卖员,外卖员的身份仅仅作为平台的“临时工”,并未给缴纳社会保险和人身意外险,保险公司也因为外卖行业的高危性,不愿意让外卖人员参保。加之外卖人员在劳动合同方面也没有相应的规定保障,在事故发生时,到劳动保障部门申诉的阻碍性更大。
 
  在快递领域,绝大多数快递员都是网点的正式员工。网点一般会帮快递员上保险,有些网点已经在为快递员缴纳社保。与外卖人员相比,快递员的风险保障途径更加广泛,自身权益更能得到保障。双壹近期调研时,访问了前两个月刚从外卖站点转到某快递网点的业务员小黄。在访问期间,双壹问到小黄为什么放弃做外卖,小黄一脸无奈说到:“做外卖全靠命在拼啊!”为了避免延误而造成的订单投诉,许多外卖员不可避免的去闯红灯,如此举动势必存在交通风险,严重时甚至危及生命。
 
  与前几年外卖行业异常红火的时期相比,外卖的红利优势已经趋于衰减。而同时期,快递员的生存现状得到改善,一部分外卖员回流到快递行业。作为快递从业人员,我们期待着快递行业对年轻人的吸引力越来越大,网点老板招人的压力变的越来越小。
 
  拼多多发空包认为,经过分析,我们得知那些跳槽到外卖市场的快递员,为什么会返回到快递行业呢。首先,随着快递行业逐渐成为我国的民生领域,快递行业发展的如何直接关系到我国的民生,因此国家政策会大力支持和鼓励快递行业的发展,而快递行业也因为政策的支持前途光明。为了支持快递企业的发展,我国相关政策专门针对快递员提出了建议和意见,要改善快递员的工作环境,提高对快递员的合法权益的保障,等等。而且,与快递行业相比,外卖行业的安全风险系数也比较高,外卖小哥这一群体出现之后,我国因为配送外卖所发生的意外事故正在逐渐增加,外卖人员很多也是以临时工的身份来打工,合法权益无法得到保障。快递员再次回流到快递企业,有利于缓解快递企业用工荒的现象。
 

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